Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 1987
автомобиль, или нужны еще детали, Вы можете оставить
заявку для наших специалистов
Характеристики
Описание Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 1987
Полужидкая синтетическая смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 используется для ШРУСов и других высокоскоростных и нагруженных подшипников.
Смазка серого цвета с литиевой фракцией в соединении антифрикционной присадки на основе сульфида молибдена. Именно благодаря этому химическому соединению в состоянии взвеси фирма Lique Moly смогла разработать и наладить производство своих линеек масел и смазок с присадками без графитовых включений, которые выдерживают эксплуатацию при сильных нагрузках, защищая детали от преждевременных поломок.
Смазка Ликви Моли LM 47 + MoS2 изготовлена на основе натурального масла и имеет мягкую консистенцию, относится ко второму классу смазывающих соединений в спецификации NLGl. Смазки второго класса рекомендованы к использованию в тяжело- и средненагруженных подшипниках при средних режимах смазки.
Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.
Благодаря присадкам смазка обладает:
- Антикоррозийной защитой. Предотвращает коррозию и разрушение подшипников.
- Антифрикционными свойствами. Уменьшает скольжение и предотвращает износ трущихся деталей.
- Невосприимчивостью к воздействию горячей и холодной воды.
- Устойчивостью к "старению". Продлевается срок смазывательных функций состава и время до необходимости обновления слоя вещества.
О производителе
Масла LIQUI MOLY ? это бренд, известный как водителям, так и серьезным предприятиям. Мало кто знает, что это немецкий завод, занимающийся разработкой, изготовлением защитной смазки для грузовиков, легкового транспорта. Это технические жидкости, присадки для топлива и масла, средства для тюнинга ? полироли, напыления, моющие средства. История бренда началась в небольшом городке Ульм. Открытие дисульфида молибдена, его использование в автомобильной промышленности привело к созданию торговой марки. Дословно, это жидкий молибден. Технологию и качество продукта моментально оценили заводчики с мировым именем, например, BMW. Смазочные материалы этой компании используют во многих промышленных отраслях, они популярны не только в Европе, но и на азиатском рынке. Это сервисные магазины, сборочные конвейеры, СТО, предприятия замкнутого цикла и т.д. Масла и присадки изготавливаются исключительно на немецкой производственной базе, там же происходит фасовка продукта. Такая стратегия сделала компанию успешной, что доказывают многочисленные поощрения и награды со стороны немецких потребителей. В 2011 году товары LIQUI MOLY признали лучшими. Это подтвердил тематический журнал AUTO Zeitung.
Характеристики
Описание Смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 для ШРУС 1987
Полужидкая синтетическая смазка Liqui Moly LM 47 + MoS2 используется для ШРУСов и других высокоскоростных и нагруженных подшипников.
Смазка серого цвета с литиевой фракцией в соединении антифрикционной присадки на основе сульфида молибдена. Именно благодаря этому химическому соединению в состоянии взвеси фирма Lique Moly смогла разработать и наладить производство своих линеек масел и смазок с присадками без графитовых включений, которые выдерживают эксплуатацию при сильных нагрузках, защищая детали от преждевременных поломок.
Смазка Ликви Моли LM 47 + MoS2 изготовлена на основе натурального масла и имеет мягкую консистенцию, относится ко второму классу смазывающих соединений в спецификации NLGl. Смазки второго класса рекомендованы к использованию в тяжело- и средненагруженных подшипниках при средних режимах смазки.
Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.
Благодаря присадкам смазка обладает:
- Антикоррозийной защитой. Предотвращает коррозию и разрушение подшипников.
- Антифрикционными свойствами. Уменьшает скольжение и предотвращает износ трущихся деталей.
- Невосприимчивостью к воздействию горячей и холодной воды.
- Устойчивостью к "старению". Продлевается срок смазывательных функций состава и время до необходимости обновления слоя вещества.
Популярне
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B3, API:CF, API:SJ, API:SL, API:SM, OEM:MB 229.1, OEM:MB 229.3, OEM:VW 501.01, OEM:VW 505.00 |
Тип масла | Синтетическое |
Вязкость (SAE) | 5W-50 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 1 |
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B3, ACEA:B4, API:CF, API:SL, OEM:MB 229.3, OEM:VW 502.00, OEM:VW 505.00 |
Тип масла | Полусинтетическое |
Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 1 |
Допуски | ACEA:A3, ACEA:B4, API:CF, API:SL, OEM:MB 229.3, OEM:VW 502.00, OEM:VW 505.00 |
Тип масла | Синтетическое |
Вязкость (SAE) | 10w-40 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 4 |
Спецификация FMVSS 116 | DOT 5.1 |
Емкость | 1 |
Серия | Removable Threadlok |
Тип товара | фиксатор резьбы |
Назначение | для резьбы |
Цвет | синий |
Максимальная рабочая температура, °C | 149 |
Минимальная рабочая температура, °C | -59 |
Основа | метакриловый |
Консистенция | Гель |
Вес, г | 6 |
Упаковка | картонная коробка |
Серия | Vision |
Количество в упаковке, шт | 1 |
Тип лампы | H3 |
Назначение | для ближнего света |
Технология | галогеновые |
Цвет колбы | прозрачный |
Мощность, Вт | 55 |
Напряжение, В | 12 |
Цоколь | PK22s |
Серия | Cool Blue Intense |
Упаковка | бокс |
Количество в упаковке, шт | 2 |
Тип лампы | H8 |
Назначение | для ближнего света |
Технология | галогеновые |
Цвет колбы | синий |
Мощность, Вт | 35 |
Напряжение, В | 12 |
Цоколь | PGJ19-1 |
Цветовая температура, K | 4200 |
Спецификация NLGI | 2 |
Серия | литиево-кальциевая для ШРУС |
Емкость, мл | 450 мл |
Назначение | для ШРУСов |
Химический состав | литиево-кальциевая |
Консистенция | полужидкая (гелеобразная) |
Температура каплепадения, °C | 280 |
Рабочая температура, °C | до 150 |
Пенетрация | 275 |
Дополнительные свойства | антикоррозийная защита, защитная |
Цвет | светло-янтарный |
Оригинал/ Неоригинал | Оригинальный товар |
Тип | ручка |
Материал | металл |
Цвет | серебристый |
Производитель | Norev |
Оригинал/ Неоригинал | Оригинальный товар |
Цвет | серебристый |
Масштаб | 1:43 |
Предназначение | салон |
Марка | VW |
Модель | Golf 2012- |
Тип кузова | Хетчбек |
Комплектность, шт | 4 |
Материал | Резина |
Цвет | Черный |
Емкость, Ач | 55 |
Пусковой ток, А | 460 |
Напряжение, В | 12 |
Габариты (ДхШхВ), мм | 242х175х190 |
Полярность | Правый + (Евро расположение) |
Тип корпуса | Евро |
Применяемость | Легковые |
Обслуживание | Необслуживаемый |
Тип клемм | со стандартными клеммами |
Тип электролита | жидкий электролит |
Ви дивилися
Спецификация NLGI | 2 |
Серия | LM 47 + MoS2 для ШРУС |
Растворимость в воде | нет |
Емкость, мл | 100 мл |
Назначение | для ШРУСов |
Химический состав | литиевая |
Консистенция | полужидкая (гелеобразная) |
Температура каплепадения, °C | 180 |
Рабочая температура, °C | от -30 до +125 |
Пенетрация | 265-295 |
Дополнительные свойства | антикоррозийная защита |
Цвет | темно-серый |
Примечание | 4 двери (T27) |
Снятие бампера | Нет |
Время замены (в часах) | 2.5 |
Подрез бампера | Нет |
Марка | TOYOTA |
Модель | AVENSIS |
Год | 2009-2015 |
Горизонтальная нагрузка, кг | 2000 |
Вертикальная нагрузка, кг | 75 |
Вес крюка, кг | 18.8 |
Крепление шара | Горизонтальное |
Тип шара | A - легкосъемный |
Серия | MC Care M3 Perfect Leather |
Тип поверхности | для кожи |
Емкость, мл | 250 |
Дополнительно | с восстановительными свойствами |
Допуски | OEM:VW 502.00, OEM:VW 505.00, OEM:VW 505.01 |
Тип масла | Синтетическое |
Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Тип транспорта | Легковые |
Емкость | 5 |
Серия | DB 145 |
Размеры, мм | 450x41x41 |
Вес, кг | 0.2 |
Тип товара | насадка |
Тип насадки | грязевая фреза |
Для модели | Karcher K4, K5 |