Фаркоп AUTO-HAK, тип «S», для CITROEN JUMPER L1, L2, L3, 2006-2011 R39
автомобиль, или нужны еще детали, Вы можете оставить
заявку для наших специалистов
Характеристики
Описание Фаркоп AUTO-HAK, тип «S», для CITROEN JUMPER L1, L2, L3, 2006-2011 R39
Автомобильные фаркопы польской компании «Auto-Hak»Буксировочные фаркопы для широкого спектра автомобилей ведущих европейских, американских и азиатских автопроизводителей от польской компании «Авто-Хак» демонстрируют высокое европейское качество изготовления при вполне конкурентной цене. Представляют собой тягово-сцепное устройство в сборе (поперечная балка с креплениями и тяга с шаровым пальцем). Не комплектуются электротехническими комплектами дооснащения для буксировки. Служат для буксирования прицепов, оснащенных типовым узлом сцепки под шаровой палец D=50мм. Материал изготовления – сталь.
- Компания предлагает изделия следующих разновидностей:
- тип «А» - легкосъемной конструкции;
- тип «V» - легкосъемные, защищенные от кражи замком, закрывающимся на ключ;
- тип «S» - монтируемые продольно через отверстия в тяге, на двух болтах М12;
- тип «Р» - монтируемые поперечно через проушины на тяге, на двух болтах М14;
- тип «Х» - прикрепляемые сваркой, без возможности демонтажа.
Переделки на сцепном устройстве недопустимы. Они делают разрешение на эксплуатацию недействительным.
Приобретая товар в интернет-магазине www.avtoduma.ua, Вы получаете не только фаркоп на Ваш автомобиль, но также экономите свои финансы и время! По любым вопросам просьба обращаться по телефону +38 044 585-45-35.О производителе
AUTO-HAK
Характеристики
Описание Фаркоп AUTO-HAK, тип «S», для CITROEN JUMPER L1, L2, L3, 2006-2011 R39
Автомобильные фаркопы польской компании «Auto-Hak»Буксировочные фаркопы для широкого спектра автомобилей ведущих европейских, американских и азиатских автопроизводителей от польской компании «Авто-Хак» демонстрируют высокое европейское качество изготовления при вполне конкурентной цене. Представляют собой тягово-сцепное устройство в сборе (поперечная балка с креплениями и тяга с шаровым пальцем). Не комплектуются электротехническими комплектами дооснащения для буксировки. Служат для буксирования прицепов, оснащенных типовым узлом сцепки под шаровой палец D=50мм. Материал изготовления – сталь.
- Компания предлагает изделия следующих разновидностей:
- тип «А» - легкосъемной конструкции;
- тип «V» - легкосъемные, защищенные от кражи замком, закрывающимся на ключ;
- тип «S» - монтируемые продольно через отверстия в тяге, на двух болтах М12;
- тип «Р» - монтируемые поперечно через проушины на тяге, на двух болтах М14;
- тип «Х» - прикрепляемые сваркой, без возможности демонтажа.
Переделки на сцепном устройстве недопустимы. Они делают разрешение на эксплуатацию недействительным.
Приобретая товар в интернет-магазине www.avtoduma.ua, Вы получаете не только фаркоп на Ваш автомобиль, но также экономите свои финансы и время! По любым вопросам просьба обращаться по телефону +38 044 585-45-35.Популярне
Серия | высокой прочности |
Тип товара | фиксатор резьбы |
Назначение | для резьбы |
Цвет | зеленый |
Консистенция | Гель |
Вес, г | 50 |
Количество в упаковке, шт | 1 |
Тип лампы | C10W |
Технология | накаливания |
Цвет колбы | прозрачный |
Мощность, Вт | 10 |
Напряжение, В | 12 |
Цоколь | SV8,5 |
Назначение | для приборной панели |
Технология | накаливания |
Цвет колбы | прозрачный |
Мощность, Вт | 0.36 |
Напряжение, В | 12 |
Серия | Xenon X-tremeVision gen2 |
Упаковка | картонная коробка |
Количество в упаковке, шт | 1 |
Тип лампы | D2S |
Назначение | для ближнего света |
Технология | ксеноновые |
Цвет колбы | прозрачный |
Мощность, Вт | 35 |
Напряжение, В | 85 |
Цоколь | P32d-2 |
Цветовая температура, K | 4800 |
Размер, см | 3.5 |
Оригинал/ Неоригинал | Оригинальный товар |
Емкость, Ач | 18 |
Пусковой ток, А | 270 |
Напряжение, В | 12 |
Габариты (ДхШхВ), мм | 175x87x155 |
Полярность | Правый + (Евро расположение) |
Применяемость | Мото |
Обслуживание | Необслуживаемый |
Тип электролита | GEL |
Емкость, Ач | 100 |
Пусковой ток, А | 720 |
Напряжение, В | 12 |
Габариты (ДхШхВ), мм | 333х175х215 |
Полярность | Левый + (Азия расположение) |
Тип корпуса | Азия |
Применяемость | Легковые |
Обслуживание | Обслуживаемый |
Тип клемм | клеммы торчат сверху |
Ви дивилися
Примечание | Фургон, (e-kit: без датчиков парковки) |
Снятие бампера | Да |
Время замены (в часах) | 2 |
Подрез бампера | Нет |
Марка | CITROEN |
Модель | JUMPER L1, L2, L3 |
Год | 2006-2011 |
Горизонтальная нагрузка, кг | 3000 |
Вертикальная нагрузка, кг | 150 |
Вес крюка, кг | 21 |
Крепление шара | Классическое |
Тип шара | S - условно съемный, на 2 болтах М12 |